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	<title>Bautagebuch</title>
	<link>http://blog.windbergbahn.de</link>
	<description>des Technischen Denkmals Windbergbahn</description>
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		<title>Gitterseer Bahnhofsfest 2010</title>
		<description><![CDATA[Am 28. und 29. August fand das diesjährige Gitterseer Bahnhofsfest statt. Trotz des unberechenbaren Wetters und etlicher Regenschauer strömten reichlich Besucher auf das Bahnhofsgelände. Neben Mitfahrten in unserer Kleindiesellok Kö und dem Schienentrabbi, lockten das Museum, ein abwechslungsreiches Bühnenprogramm und zahlreiche andere Aussteller. Bei den großen und kleinen Kindern waren ELSE &#8211; der erste Solartriebwagen [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1412</link>
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		<title>Zwei Stationen auf einen Streich</title>
		<description><![CDATA[Zum 30. Geburtstag des Windbergbahn e.V. erhielten Stationsgebäude und Freiabtritt des Haltepunktes Kleinnaundorf einen neuen Farbanstrich. Dabei haben wir auch das noch in der Schrift der Staatsbahnzeit gehaltene Stationsschild aktualisiert. Analog unserer neu erstandenen Bahnstation am Marienschacht bekam nun auch Kleinnaundorf am vergangenen Wochenende eine Anschrift entsprechend der DRG-Zeit. Komplettiert wird der Haltepunkt noch mit [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1390</link>
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		<title>Eine Kreuzspinne im Bahnhof Bannewitz?</title>
		<description><![CDATA[Der Bahnhof Bannewitz ist als einzige Station der Windbergbahn komplett in der Historie versunken. Das Bahnhofsareal und die angrenzende Bahnstrecke in Richtung Possendorf wurden vor Jahrzehnten mit Gewerbebauten vollständig überbaut. Nur Eingeweihte wissen heute noch, dass es sich bei der Gaststätte &#8220;Romantisches Dörfchen&#8221; an der Windbergstraße um die einstige Bahnhofsrestauration des Bahnhofs Bannewitz handelt. Um [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1366</link>
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		<title>Großer Bahnhof für einen kleinen Haltepunkt</title>
		<description><![CDATA[Gestern nun war es soweit: pünktlich zum Auftakt unseres Jubiläumswochenendes anlässlich des dreissigjährigen Bestehens des Windbergbahn e.V. wurde der neu erstandene Haltepunkt Boderitz-Cunnersdorf eingeweiht. Die Regenwolken hielten sich an ihr Versprechen und verzogen sich kurz vor Beginn unserer Veranstaltung, so konnte Bürgermeister Christoph Fröse die Einweihung vor den etwa 120 Gästen vollziehen. Unter den Gästen [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1317</link>
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		<title>&#8230;jetzt ist FEIER-ABEND !</title>
		<description><![CDATA[Die wunderbare Verwandlung des Haltepunktes BODERITZ-CUNNERSDORF ist vollbracht. Sechs Monate sind seit dem stürmischen Baubeginn am ersten März vergangen. In dieser Zeit haben wir viel recherchiert, diskutiert, gestritten, neue Ideen entwickelt, etliche verworfen, immer wieder gab es operative Abstimmungen zwischen Verein, Gemeinde und den bauausführenden Firmen. Aber das ist seit gestern Geschichte &#8211; wir haben [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1290</link>
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		<title>Feiger Anschlag!</title>
		<description><![CDATA[Zwei Heimatfreunde aus Börnchen wollten für die Feierlichkeiten &#8220;30 Jahre Technisches Denkmal&#8221; ihren Beitrag leisten, und haben auf eigene Kosten 12 Hektometersteine liebevoll aus Sandstein neu gefertigt bzw. restauriert. Diese wurden am Montag, den 23.08. auf dem ehem. Streckenabschnitt Hänichen Goldene Höhe-Possendorf eingesetzt. Jedoch kurz nach der Beendigung der Arbeiten gegen 13:30 Uhr wurden 9 [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1308</link>
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		<title>Comeback</title>
		<description><![CDATA[Gestern endlich hat unser neuer Haltepunkt seine alte Identität zurückerhalten. Stolz prangt er in der grellen Nachmittagssonne, der Schriftzug &#8220;Boderitz-Cunnersdorf&#8221;. Bei der Namensgebung haben wir uns für den in Sachsen häufig vorkommenden Doppelnamen entschieden. Zum einen ist es der ursprüngliche Name, den die Station zur Eröffnung im Jahr 1908 erhielt, zum anderen belegt die Geschichte, dass [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1260</link>
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		<title>Großbaustelle</title>
		<description><![CDATA[Gestern waren am Haltepunkt Boderitz-Cunnersdorf die verschiedensten Gewerke vor Ort. Die Bannewitzer Garten- und Landschaftsbaufirma Ebert hat den neuen Bahnsteigbelag eingebaut, der als sächsische Wegedecke ausgeführt werden konnte. Eine sächsische Wegedecke besteht aus mehreren mineralischen Gemischen mit einem geringen Anteil an Bindemitteln, die der Oberfläche eine zusätzliche Haltbarkeit verleihen. Den Antransport des Materials hat dabei [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1236</link>
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		<title>Licht fällt in die Wartehalle</title>
		<description><![CDATA[Diesen Moment haben wir seit Wochen herbeigesehnt: In den Vormittagsstunden des heutigen Tages hat die Firma Tlusty aus Grumbach die drei großen Frontfenster in der Wartehalle Boderitz-Cunnersdorf eingebaut. Hinzu kommen die beiden kleinen Fenster im Raum der Bahnmeisterei. Damit hat die Wartehalle nach Jahrzehnten nun endlich wieder ihr markantes Gesicht zurückerhalten und die Verbretterung der [...]]]></description>
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		<title>20.20 Uhr MEZ &#8211; geschafft!</title>
		<description><![CDATA[Zwanzig Minuten nach Acht war es geschafft: der Rahmen für das neue Stationsschild des Haltepunktes Boderitz-Cunnersdorf ist montiert. Mit der Anfertigung des Rahmens hat uns die Regionalgruppe Goldene Höhe des Landesverbandes Sächsischer Heimatschutz e.V. bei unserem Vorhaben unterstützt. Auf dem neuen Haltepunkt Boderitz-Cunnersdorf geht es jetzt Schlag auf Schlag voran: morgen werden die Fenster lackiert [...]]]></description>
		<link>http://blog.windbergbahn.de/?p=1193</link>
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