Kommentare für Bautagebuch http://blog.windbergbahn.de des Technischen Denkmals Windbergbahn Sun, 29 Aug 2010 18:44:53 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Kommentar zu Eine Kreuzspinne im Bahnhof Bannewitz? von Kai Baumgarten http://blog.windbergbahn.de/?p=1366&cpage=1#comment-525 Kai Baumgarten Sun, 29 Aug 2010 18:44:53 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1366#comment-525 Hallo, habe bezüglich des Jungen auf dem Bild unter der Brücke über die Horkenstraße die Info bekommen, das es sich dabei um den Cousin meiner Mutter Heinz Reichel handelt. Ob er das schon weiß das er so groß zu sehen ist? Gelungen ist das Bild auf jeden Fall! Im Nachsatz zu dem Ereignisreichen WE kann ich nur sagen: weiter so und die nächsten Ziele genauso konsequent angehen und fertig stellen! VG Kai Hallo,
habe bezüglich des Jungen auf dem Bild unter der Brücke über die Horkenstraße die Info bekommen, das es sich dabei um den Cousin meiner Mutter Heinz Reichel handelt. Ob er das schon weiß das er so groß zu sehen ist? Gelungen ist das Bild auf jeden Fall!
Im Nachsatz zu dem Ereignisreichen WE kann ich nur sagen: weiter so und die nächsten Ziele genauso konsequent angehen und fertig stellen!

VG Kai

]]> Kommentar zu …jetzt ist FEIER-ABEND ! von hdemnitz http://blog.windbergbahn.de/?p=1290&cpage=1#comment-524 hdemnitz Thu, 26 Aug 2010 11:53:47 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1290#comment-524 Kurzer Zusatz. Gegen 22:30 Uhr hatten zwei Vereinsmitglieder inkl. meiner Wenigkeit noch Detailverschönerungen duch Anbringen von Schildern durchgeführt. Und die Beleuchtungsstärke nebst Flair der Bahnsteigbeleuchtung in der Dunkelheit getestet und für Nebenbahntauglich gefunden. ;-) Kurzer Zusatz. Gegen 22:30 Uhr hatten zwei Vereinsmitglieder inkl. meiner Wenigkeit noch Detailverschönerungen duch Anbringen von Schildern durchgeführt. Und die Beleuchtungsstärke nebst Flair der Bahnsteigbeleuchtung in der Dunkelheit getestet und für Nebenbahntauglich gefunden. ;-)

]]> Kommentar zu Der Bauzaun ist weg! von Matthias Fitz http://blog.windbergbahn.de/?p=1129&cpage=1#comment-516 Matthias Fitz Tue, 17 Aug 2010 12:48:37 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1129#comment-516 Oh ein Besuch ist schon fest eingeplant, wenn ich meine Familie in Freital wieder Besuche. Aufgrund meines Wohnortes in Magdeburg kann ich ja nicht immer mal da vorbeischauen. Oh ein Besuch ist schon fest eingeplant, wenn ich meine Familie in Freital wieder Besuche.
Aufgrund meines Wohnortes in Magdeburg kann ich ja nicht immer mal da vorbeischauen.

]]> Kommentar zu Großes Streichkonzert von Kai Baumgarten http://blog.windbergbahn.de/?p=1131&cpage=1#comment-515 Kai Baumgarten Tue, 17 Aug 2010 10:55:30 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1131#comment-515 Das sieht ja alles sehr gut aus, besonders Hänichen mit dem zweifarbigen Anstrich wird sicher ein echter Hingucker! Das stell ich mir auch bald in Gittersee vor! Von Boderitz brauch ich sicher nicht zu reden, das Gebäude sah nicht so toll aus als es in Plauen erbaut wurde, es wäre eine Freude für jeden Reisenden, kein Wetter würde stören und man müßte aufpassen das man den Zug nicht verpasst! VG Kai Das sieht ja alles sehr gut aus, besonders Hänichen mit dem zweifarbigen Anstrich wird sicher ein echter Hingucker! Das stell ich mir auch bald in Gittersee vor! Von Boderitz brauch ich sicher nicht zu reden, das Gebäude sah nicht so toll aus als es in Plauen erbaut wurde, es wäre eine Freude für jeden Reisenden, kein Wetter würde stören und man müßte aufpassen das man den Zug nicht verpasst!
VG Kai

]]> Kommentar zu Der Bauzaun ist weg! von hdemnitz http://blog.windbergbahn.de/?p=1129&cpage=1#comment-514 hdemnitz Mon, 16 Aug 2010 21:36:43 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1129#comment-514 Hallo Matthias, schön, dass Dir der "neue" Haltepunkt Boderitz-Cunnersdorf gefällt. Vielleicht hast Du ja demnächst mal Zeit, dass Areal in Ruhe zu betrachten. Wir würden uns freuen. Viele Grüße! Holger Demnitz 1. Vorsitzender Hallo Matthias,

schön, dass Dir der “neue” Haltepunkt Boderitz-Cunnersdorf gefällt. Vielleicht hast Du ja demnächst mal Zeit, dass Areal in Ruhe zu betrachten. Wir würden uns freuen.

Viele Grüße!
Holger Demnitz
1. Vorsitzender

]]> Kommentar zu Der Bauzaun ist weg! von Matthias Fitz http://blog.windbergbahn.de/?p=1129&cpage=1#comment-513 Matthias Fitz Mon, 16 Aug 2010 10:22:05 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1129#comment-513 Wunderbar, wie schön es in Cunnersdorf Boderitz vorangeht. Vor Jahren hätt ich nie gedacht, dass man die Bruchbude je wieder aufbaut. Ich wünsche den Haltepunkt, dass die Vandalen in nicht gleicht zu Leibe rücken, und das Schmuckstück noch viele Wanderer erfreuen wird. MfG Matthias Wunderbar, wie schön es in Cunnersdorf Boderitz vorangeht. Vor Jahren hätt ich nie gedacht, dass man die Bruchbude je wieder aufbaut. Ich wünsche den Haltepunkt, dass die Vandalen in nicht gleicht zu Leibe rücken, und das Schmuckstück noch viele Wanderer erfreuen wird.

MfG Matthias

]]> Kommentar zu Baufortschritt in Hänichen von Schubert http://blog.windbergbahn.de/?p=1070&cpage=1#comment-512 Schubert Tue, 10 Aug 2010 18:05:47 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1070#comment-512 Der Bahnhof "Hänichen Goldene Höhe" war vom 20.12.1907 bis zum 1.1o.1908 der Endbahnhof der am 20.12.1907 neu eröffneten öffentlichen Güter-und Personenbahnlinie; die als Normalspur-Nebenbahn von der K.S.Sts.E.B. unter der Linienbezeichnung :( Gittersee- Hänichen-Possendorf ) freigegeben wurde. Die " Hänichener Kohlenbahn" existierte ab September 1907 als Kohlenbahn nicht mehr-sie besaß auch zu keiner Zeit öffentliche Bahnhöfe und Stationsbauten. Der Bahnhof “Hänichen Goldene Höhe” war vom 20.12.1907 bis zum 1.1o.1908 der Endbahnhof der am 20.12.1907 neu eröffneten öffentlichen Güter-und Personenbahnlinie; die als Normalspur-Nebenbahn von der K.S.Sts.E.B. unter der Linienbezeichnung :( Gittersee- Hänichen-Possendorf ) freigegeben wurde. Die ” Hänichener Kohlenbahn” existierte ab September 1907 als Kohlenbahn nicht mehr-sie besaß auch zu keiner Zeit öffentliche Bahnhöfe und Stationsbauten.

]]> Kommentar zu Bahnsteigende von Matthias Fitz http://blog.windbergbahn.de/?p=1029&cpage=1#comment-511 Matthias Fitz Fri, 30 Jul 2010 14:22:09 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=1029#comment-511 Ich war vor paar Wochen da mal hingefahren um mal zu schauen wies aussieht. Kenne den HP noch im alten Zustand. mir gefällt sehr gut, wie der HP sich verändert. Ich war vor paar Wochen da mal hingefahren um mal zu schauen wies aussieht. Kenne den HP noch im alten Zustand. mir gefällt sehr gut, wie der HP sich verändert.

]]> Kommentar zu Nachtrag: Arbeitseinsatz in Freital-Birkigt von Freital - Blog - 11 Jun 2010 http://blog.windbergbahn.de/?p=848&cpage=1#comment-30 Freital - Blog - 11 Jun 2010 Mon, 14 Jun 2010 09:28:12 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=848#comment-30 [...] Nachtrag: Arbeitseinsatz in Freital-Birkigt- Bautagebuch [...] [...] Nachtrag: Arbeitseinsatz in Freital-Birkigt- Bautagebuch [...]

]]> Kommentar zu Erste Eindrücke vom Gleisbau in Possendorf von mtopf http://blog.windbergbahn.de/?p=501&cpage=1#comment-28 mtopf Wed, 09 Jun 2010 20:49:18 +0000 http://blog.windbergbahn.de/?p=501#comment-28 Es wurde begonnen ein Stück Gleis in der ehemaligen Bahnhofseinfahrt zu verlegen. Dort wird zur Erinnerung an die Windbergbahn ein Güterwaggon aufgestellt werden. Ein Wiederaufbau der Windbergbahn bis nach Possendorf ist leider (aus heutiger Sicht) nicht möglich. Priorität hat die Reaktivierung der noch existierenden Strecke von Freital-Birkigt nach Dresden-Gittersee als Museumsbahn inklusive der Wiederanbindung an die Sachsenmagistrale. Es wurde begonnen ein Stück Gleis in der ehemaligen Bahnhofseinfahrt zu verlegen. Dort wird zur Erinnerung an die Windbergbahn ein Güterwaggon aufgestellt werden.

Ein Wiederaufbau der Windbergbahn bis nach Possendorf ist leider (aus heutiger Sicht) nicht möglich. Priorität hat die Reaktivierung der noch existierenden Strecke von Freital-Birkigt nach Dresden-Gittersee als Museumsbahn inklusive der Wiederanbindung an die Sachsenmagistrale.

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